Nach einigen Ferrari Jahren tritt Ralf Kelleners jetzt wieder auf einem Porsche an. Kelleners fährt zusammen mit Tom Milner Jr. die komplette American Le Mans Series Saison im Porsche 997 GT3 RSR von Rahal Letterman Racing, für 2008 winkt ein LMP2 Platz im Porsche RS Spyder.

Den RLR Porsche 997 GT RSR testete Kelleners das erste Mal vor rund 10 Tagen in Sebring. „Bei dem Test ging für uns hauptsächlich darum Erfahrungen mit dem Auto zu sammeln“, so Kelleners. „Für Tom Milner und mich war es der erste Test mit dem neuem Porsche, das Team kommt aus der Indy Racing League und hat bisher auch noch nie an einem GT geschraubt. Nach dem Saisonauftakt in Sebring kommen 4 Rennen in relativ kurzer Folge, da werden wir keine Möglichkeit haben zwischendurch zum testen zu gehen. Daher ging es uns erstmal darum Erfahrungen zu sammeln.“

Die erste Ausfahrt mit dem RSR brachte somit auch noch keinen Aufschluss wo die ALMS Neueinsteiger Truppe von Bobby Rahal und Talkmaster David Letterman mit dem RSR steht: „In Sebring haben gemeinsam mit uns nur Prototypen getestet, von daher haben wir keine direkten Vergleichsmöglichkeiten.“

Ein Interessantes Projekt hat Kelleners für 2008 in der Schublade, der ehemalige Toyota und Porsche Werkspilot könnte 2008 in einem Porsche RS Spyder des sich gerade im Aufbau befindlichen neuen Team Conzus Motorsport aus Florida antreten. Hinter dem Team steht Gordon Friend, der momentan in Homestead für sein neues Team eine Struktur schafft. Friend .ist in der Sportwagenszene kein unbekannter, der Neuseeländer war schon zu Gruppe C Zeiten für Team Schuppan, Spice und Allard tätig. Zuletzt war Friend in der ALMS/Le Mans mit Porsche GT3 sowie Callaway C12 für Michael Colucci Racing tätig, das Team dass seit beginn der DP Ära die Fabcar´s und Riley´s im Auftrag von Brumos Racing in der Grand-Am einsetzt. Friend scharrt für sein neues Team allerlei erfahrendes Personal um sich, u.a den Niederländer Wiet Huidekooper der schon den Porsche 911 GT1-98 und den Dallara LMP zeichnete, sowie Porsche Legende Vern Schuppan, Le Mans Sieger von 1983 und später mit seinem eigenen Sportwagenteam in Japanischer Gruppe C und IMSA erfolgreich.

Conzus Motorsport steckt aber derzeit noch in den Kinderschuhen. Ralf Kelleners: „Das Team ist noch in seiner frühen Phase und noch weit davon entfernt Realität zu werden. Wenn es aber steht, bin ich als Fahrer mit dabei.“ Mit einem Start von Conzus Motorsport auf den nordamerikanischen Pisten ist somit vor 2008 nicht rechnen, in diesem Jahr steht Kelleners bei Bobby Rahal unter Vertrag. Von den beiden Porsche RS Spyder, die momentan in Weissach aufgebaut werden, project-lemans.de berichtete , ist in jeden Fall noch keiner für Conzus Motorsport vorgesehen. (OR / Bilder : Kelleners)