Viele Gäste, deren Lebenslauf mit dem Porsche 956 zum Teil unzertrennlich ist, sind der Einladung gefolgt. So wohnten der Veranstaltung u. a. bei: die ehemaligen 956 Piloten Harald Grohs mit Gattin und Axel Plankenhorn, der Porsche-Rennleiter zur Blütezeit des 956 Peter Falk, der 956- Projektleiter im Hause Porsche Norbert Singer und der damalige Motorenchef Valentin Schäffer. In rund drei Stunden wurden viele Erinnerungen an die schöne Zeit der Gruppe-C ausgetauscht aber auch über den Rennsport der Gegenwart diskutiert. Peter Kaus zeigte sich in einer kurzen Rede hoch erfreut über die Gäste und Alexander Seibold stellte die Ziele der IG-956 104 vor. Diese liegen im Erhalt, dem Einsatz, der Nähe zum 956 und dem gegenseitigen Informationsaustausch zum 956 und dessen Umfeld. Die Mitgliedschaft ist kostenfrei. Neben dem Einsatz des 956 104 bei Läufen zur diesjährigen GruppeC/GTP-Serie sind auch weitere Veranstaltung wie Ausstellung oder Taxifahrten mit der Rennlegende denkbar. Dies hängt aber sicher von Wünschen der einzelnen und natürlich der Refinanzierung ab.