Roger Penske ließ die Katze schon aus dem Sack: Mit derAnkündigung das Timo Bernhard und Romain Dumas im kommenden Jahr Grand-Amfahren, werden wesentliche Teile des Porsche-Spitzensport Engagements schon vorder traditionellen Porsche Motorsport Night am morgigen Samstag klar.

Mit Verkündung des Grand-Am Engagements dürfte auch dem letzten Zweifler klar sein das sich Penske im nächsten Jahr nicht mehr in der ALMS engagiert. Technisch ist die GA weitaus weniger anspruchsvoll als die ALMS und bietet  überwiegend Veranstaltungen bei denen zumeist mehr Fahrer als Fans vertretensind. Daher muss es für alle involvierten gute Gründe geben nicht sofort das Weite zusuchen. Porsche muss seinen Fahrern und Teams also etwas bieten, das könnte ein LMP1-Programm ab 2010 sein.

Bernhard und Dumas gehen 2009 in die Grand-Am, Long und Maaßen werden wohl in die GT2 gehen. Zumindest im Fall von Long bereits ziemlich sicher. Bei den weiteren Werksfahrern wird sich vermutlich wenig ändern, der Bedarf an Werksfahrern in den div. internationalen und nationalen GT-Championatenwird auch weiterhin kaum geringer sein.

Von seitens Porsche sind morgen kaum Aussagen zu den Programmenüber das Jahr 2009 zu erwarten, auch der Gewinner des mit insgesamt 250.000 € dotierten Porsche Cup 2008 ist bereits bekannt.

In diesem Jahr sichert sich Felbermayr-Proton-Pilot Alex Davison die prestigeträchtige Auszeichnung und tritt damit damit die Nachfolge von Johannes van Overbeek an, der den Titel im letzten Jahr gewann. Der Australier trat in diesem Jahr für Porsche in ALMS, LMS, FIA GT und Le Mans an.

Hinter Davison platzierten sich Dirk Werner, Johannes vanOverbeek, Darren Law und Jos Verstappen. (OR)